viernes, 3 de octubre de 2008

Bienvenidos a Cabañas Brisas del Mar



Historia: Por Juan Guillermo Torres. Doctor en Historia, University of California, L.A.
La Historia de Los Vilos empieza a escribirse a partir de
1536 con la llegada de la naos española San Pedro conducida por Ruy Díaz, quien traía abastecimiento a la expedición del Adelantado Diego de Almagro. Al recalar en la zona, se encontró con un español fugado de las huestes de Pizarro, Anton Cerrada, quien vino con Gonzalo Calvo de Barrientos hacia 1533. La zona estaba por entonces habitada por indígenas provenientes de la región de Aconcagua, quienes radicaban en la salida del río Conchalí. Los Vilos nació como una caleta de pescadores hacia el siglo 18 y más tarde se convirtió en un poblado de gente de mar permanente. En 1865, para la Guerra con España, fue habilitado como Puerto Menor, por el entonces Presidente José Joaquín Pérez. Es en esta misma década que los grandes capitales que trabajaban en el Puerto, compran en Inglaterra, un vapor de carga que recorrerá las costas, transportando mercancías,por espacio de cuarenta años. Su nombre, el "Paquete de Los Vilos". Hasta Los Vilos llegó el monitor peruano Huáscar en 1879 en sus correrías al mando de don Miguel Grau. El Historiador local Joel Avilez Leiva, en su obra "El Intenso Flujo Migratorio desde el Choapa hacia el Norte Salitrero. Sesenta y Nueve años de estrecha relación no siempre voluntaria. 1879-1948" (2007), destaca que en la Campaña de Lima, el reclutamiento forzoso de pescadores y campesinos en el sector, por patrullas de Illapel y Canela, aunque limitado, representó una baja demográfica importante. Para la Guerra Civil de 1891(siguiendo al mismo autor),los vapores Cachapoal y Aconcagua, de la escuadra parlamentaria, al mando del Capitán de Corbeta Vicente Merino Jarpa y Luis Goñi, hicieron un reclutamiento masivo de trabajadores del puerto, los que ayudan al emplazamiento del armamento asignado, convirtiendo su buque en un "crucero auxiliar". Debido a esto en la zona se produjo una persecución de inquilinos `por parte de la policía y del regimiento Húsares al mando de Tristán Stephan, enviado desde Santiago para neutralizar a los rebeldes.Triunfante la revolución, el gobierno de Jorge Montt Álvarez premió el apoyo a su causa en la zona del Choapa,, otorgando el decreto de creación del municipio de Los Vilos, el mismo año. En la década que sigue, el desarrollo del bandidaje rural obligó, según el historiador Igor Goicovic Donoso "Pasando a la Historia, Los Vilos 1855 - 1965, editorial Ilustre Municipalidad de Los Vilos"(1996), a adoptar una politica más enérgica de las autoridades locales en materia de orden y protección, para lo cual crearon cuerpos de policía municipal, asumiendo a su vez, una preocupación mayor por la salud y la educación de los habitantes. El impulso dado por los gobiernos parlamentarios se vio reflejado en las obras de infraestructuras tales como la vía férrea del Choapa, inaugurada en 1896, con la visita a Los Vilos del Presidente de la República, don Federico Errázuriz Echaurren. En 1922 un fuerte maremoto, que afectó a buena parte del litoral costero de Chile, barrió con el poblado, provocando además numerosas víctimas. Para 1930, Los Vilos ya tiene la mayor parte de su fisonomía actual, con su planta urbana establecida,trazado de calles y servicios básicos asegurada. Es además el comienzo del retorno de los emigrados salitreros de la zona, tras la gran crisis de 1929. éstos se integrarán a las faenas del puerto, organizandose en "Sindicato de Lancheros" en 1932. En materia política, el Partido Liberal concentró la mayoría de los votos en la zona,hasta 1965. Los partidos populistas como el Partido Agrario Laborista, que apoyaba el gobierno de Carlos Ibañez del Campo, alcanzó una gran votación en la década del 50.Mientras los partidos de Izquierda solo fueron populares a partir de 1967. La Democracia Cristiana local, no ha logrado posicionarse del afecto de las masas, concentrando el Partido Socialista de Chile el mayor número de votaciones, desde el retorno de la Democracia, en 1990.
Turismo [editar]
Destacan las playas de Pichidangui, Chigualoco, Totoralillo y Los Vilos. También es de destacar los pueblos de Quilimarí y Caimanes, que contienen variados ejemplos de arquitectura de estilo colonial.
Pichidangui, se ha convertido en el ulimo decenio en una fuerte atracción turística con una playa en forma de herradura de más de 6 kilómetros de extensión y un apacible balneario encerrados en una rada, consta de un balneario residencial, camping, dos hoteles, moteles, club de yates y una singular iglesia católica hecha completamente en piedra. La comuna de Los Vilos alberga también una de la playas más bellas de Chile, ubicada en la rada de Conchalí, playa de ÑAGUE, donde hay propiedades de la familia Matte. Es una playa corta con arenas blancas y de una impresionante belleza escénica que hace detener a más de un viajero avisado.